Nave para cubrir cocheras de trenes
Dicen que hay trenes que solo pasan una vez en la vida, pero en esta entrada hay muchos trenes donde escoger. Hoy os vamos a hablar de la nave que hemos construido en Álava para una gran empresa ferroviaria. Esperamos que disfrutéis de la carpa, tanto como nosotros hemos disfrutado fabricándola.
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Medidas de la nave para almacenaje de trenes
Para este proyecto se eligió un pabellón modelo AUSTRAL TENT con las siguientes medidas, calculadas según norma UNE 13782 y CTE (Código Técnico de Edificació):
- Ancho del pórtico: 18 metros
- Longitud de la estructura: 75 metros
- Altura lateral de la nave: 6,2 metros
- Superficie total cubierta: 1350 m2
Cubierta y cortinas de la cochera de trenes
El pabellón se diseñó con una cubierta estándar a dos aguas para facilitar la evacuación de agua y un cerramiento lateral para proteger los trenes y el acceso al pabellón.
- La cubierta de la cochera: Se eligió la lona simple, una membrana de poliéster de alta densidad recubierta de PVC a una cara, con tratamiento ignífugo e impermeable.
- Los laterales de la nave: Se instalaron paneles autoportantes compuestos por dos chapas de acero galvanizado, lacadas en blanco, con un interior de espuma rígida inyectada.
¡ESTE PABELLÓN HA SIDO MONTADO EN TAN SOLO UN FIN DE SEMANA!
Accesorios personalizados para la nave
Una vez finalizada la instalación de la carpa, se añadieron algunos accesorios para optimizar el uso de la nave y los trenes.
- Bajantes con canal de desagüe: Para facilitar la evacuación de lluvia y evitar la formación de bolsas de agua en la cubierta.
- Iluminación con campanas LED: Se instaló un sistema de iluminación integrado dentro de los perfiles de la estructura.
- Extintores: Adaptamos la estructura para colocar los extintores pertinentes.
- Líneas de vida: Para la seguridad laboral de todos los trabajadores.
- Protección de los pilares: Se protegieron los pilares de entrada para evitar el roce en la entrada y salida de los trenes.
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¡Un Saludo, hasta el próximo post!